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06:00
Documentaire Historique
Grand Palais, une mégastructure historique
Le Grand Palais est l'un des monuments les plus emblématiques de Paris : 72000 m² de surface globale, 200000 tonnes de pierre et 13500 m² de verre, ce qui en fait la plus grande verrière d'Europe. Il attire chaque année deux millions de visiteurs. Entre la construction de la plus grande patinoire au monde, les évènements sportifs et les défilés de mode, de ses fondations à son sommet, ce documentaire raconte les secrets de ce monument colossal
06:55
Documentaire Historique
L'opéra Garnier, monument de tous les défis
En 1875, le tout nouvel opéra de Paris est inauguré. Un opéra hors norme à toutes les étapes de son histoire. C'est après avoir échappé à une attaque en sortant du vieil opéra Le Peletier que Napoléon III a décidé la construction de ce nouveau bâtiment. Cette construction est atypique à l'image de Charles Garnier, architecte challenger qui décroche le projet en proposant un édifice aussi audacieux que compliqué. Il faudra quinze ans et un coût multiplié par trois par rapport au budget initial pour donner naissance à l'Opéra Garnier car ce chantier représente une suite de problèmes, de difficultés techniques et d'interruptions de chantier
07:55
Série documentaire Découverte
Wheeler Dealers France
Citroën 2CV
Née en 1948, la Citroën 2CV détonne par son prix abordable et son innovation technologique. Plus de soixante ans après, c'est cette mythique «deudeuche» que convoite Gerry. Dans ce premier épisode, il doit dénicher une voiture de première génération des années 1960, avec un budget de 4 500 euros. Gerry veut la restaurer dans les règles de l'art. C'est un beau challenge pour Aurélien, notre expert mécanicien. Parviendra-t-il à redonner tout son charme à cette voiture historique?
08:45
Série documentaire Découverte
Wheeler Dealers France
BMW M3
C'est une perle rare que Gerry rapporte à Aurélien : une superbe BMW M3 de 1994, considérée par les puristes comme la meilleure sportive de tous les temps. Un modèle d'anthologie pour tous les amateurs de belles voitures. Elle doit passer par les mains expertes d'Aurélien pour être restaurer. Aurélien va devoir rendre à l'Allemande son élégance et «updater» ses performances pour en faire une version 2.0, capable de concurrencer les routières sportives du XXIe siècle
09:45
Série documentaire Découverte
Wheeler Dealers France
Alpine A310
Gerry réalise un vieux rêve : acquérir une Alpine, la sportive française par excellence. C'est une A310, modèle très difficile à trouver et extrêmement recherché chez les amateurs de la marque. Mais la belle n'a de sportive que le nom. À Aurélien de remettre le bolide sur pied pour qu'il mette le feu à la route ... et attire les acheteurs adeptes de sensations fortes
10:40
Série documentaire Découverte
Wheeler Dealers France
Morris Mini 850
Gerry acquiert une Mini Morris 850, réputée pour être la voiture de ville idéale. Très populaire dans les années 1960, elle se faufile partout et fait le bonheur des citadins. Gerry semble avoir fait une bonne affaire puisque son modèle de véhicule ne possède que 40000 kilomètres au compteur, mais gare aux réparations. Aurélien viendra t-il à bout de ce travail d'orfèvre afin d'assurer un bénéfice lors de la revente ?
11:35
Téléréalité
Alaska : les électric...
Risque d'avalanches
Au coeur de l'Alaska, trois compagnies d'installation électrique alimentent toute la région dans des conditions climatiques extrêmes. Tous les jours ils s'emploient à dérouler des kilomètres de câble électrique pour alimenter 700000 personnes en électricité tout en prenant les précautions nécessaires à leur survie. À la tête de l'une des trois compagnies qui fournit de l'électricité aux habitants de l'Alaska, Bam Neilson, le directeur de City Electric, doit faire face à une mission périlleuse : démonter un pylône dans une zone à risque d'avalanches
12:20
Téléréalité
Alaska : les électric...
Plan explosif
Ben Miebs est le directeur de la jeune société Electric Power Constructors. Comme ses concurrents de City Electric et Alaska Line Builders, il doit mener à leur terme ses chantiers malgré les conditions météologiques difficiles et les risques d'éléctrocution. Son dernier chantier a du retard, ce qui met en péril les finances de la société. Sur le passage montagneux du Thompson Pass, Bam Neilson déclenche une avalanche à l'aide d'explosifs afin d'éviter qu'un torrent de neige ne mette en danger son équipe
13:05
Téléréalité
Alaska : les électric...
La route de la mort
Au Thompson Pass, réputé pour être l'un des sites les plus dangereux de l'Alaska, le plus gros contrat de City Electric est mis à l'arrêt. Bam envoie une petite équipe sur un autre chantier à Napaskiak pour s'assurer un salaire. Pour y parvenir, ils doivent emprunter une route verglacée, qui les met tous en danger
13:50
Téléréalité
Alaska : les électric...
Nouvelle invention
Pour City Electric, le chantier dans la petite bourgade de Napaskiak est à l'arrêt. En attendant que Bam Nielsen, le directeur, fasse venir du matériel neuf, l'apprenti Matt Kruger manque de faire passer son camion à travers la glace. De son côté, l'équipe d'EPC est sur Kodiak Island pour un autre chantier lorsque les ouvriers rencontrent un problème avec un camion
14:40
Téléréalité
Alaska : les électric...
La compétition fait rage
À Kodiak, Ben Miebs, le contremaître d'EPC, fait face à son défi le plus ardu depuis le début de la saison : poser une ligne à haute tension sur les pentes vertigineuses de la montagne Pillar. Pour parvenir à ses fins, il opte pour l'hélicoptère, mais déplacer des pylônes de deux tonnes comporte de gros risques
15:30
Série documentaire Aventures
Alaska Express
Attention danger !
Le chemin de fer de l'Alaska, long d'un millier de kilomètres, est un lien vital pour les habitants de cet État. C'est le train qui apporte ici nourriture, médicaments et charbon. Une équipe d'élite de professionnels des voies ferrées est constamment sur le pied de guerre pour assurer son bon fonctionnement, l'entretenir et le dépanner. Dans cet épisode, le chef de voie doit se débarrasser d'une stalactite de 20 tonnes avant que celle-ci ne vienne percuter un train. Les rails d'un échangeur sont brisés, menaçant de déraillement un train chargé de livrer des médicaments à un couple de personnes âgées
16:30
Série documentaire Aventures
Alaska Express
Course contre la montre
Le chemin de fer de l'Alaska, long d'un millier de kilomètres, est un lien vital pour les habitants de cet État. C'est le train qui apporte ici nourriture, médicaments et charbon. Une équipe d'élite de professionnels des voies ferrées est constamment sur le pied de guerre pour assurer son bon fonctionnement, l'entretenir et le dépanner. Dans cet épisode, le printemps arrive et avec lui les menaces liées au dégel, une saison dangereuse pour les habitants comme pour le chemin de fer de l'Alaska, qui sert à la fois pour le transport de marchandises et le transport des passagers
17:20
Série documentaire Aventures
Alaska Express
La surprise
George, Wanda et Bill mènent une véritable course contre la montre afin d'assurer en temps et en heure la livraison de marchandises destinées à une équipe de sauvetage. Sans ce matériel, impossible d'affronter les longs mois de gel. Pendant ce temps, Jim James, un exploitant de la région, tente de rallier la ville pour la première fois en six mois
18:10
Série documentaire Aventures
Alaska Express
Le huis clos
George, Wanda et Bill filent vers le sud pour livrer un chargement de charbon au port de Seward. Pour cela, ils doivent piloter leur train de 10000 tonnes de marchandises à travers des tunnels emprisonnés dans la glace et emprunter le segment le plus sinueux du chemin de fer. Quand ils se retrouvent bloqués par la neige avec des rails brisés, ils ne peuvent plus compter que sur l'intervention rapide de l'équipe responsable des équipements lourds
19:00
Série documentaire Aventures
Alaska Express
Plan de secours
Tombée pendant la nuit, une terrible chute de neige bloque le chemin de fer au niveau d'Anchorage ; c'est tout le réseau qui pourrait se retrouver fermé : une équipe d'intervention doit déblayer les rails le plus vite possible, tandis qu'une autre s'occupe de dégager les voies de stalagmites de plus de 4 mètres de haut
19:50
Série documentaire Aventures
Alaska Express
La crue
Le chemin de fer de l'Alaska, long d'un millier de kilomètres, est un lien vital pour les habitants de cet État. Une équipe de professionnels est constamment sur le pied de guerre pour assurer son bon fonctionnement. Dans cet épisode, Bruce, le chef de section, prend la décision de provoquer des avalanches préventives à l'aide de tirs de mortiers militaires, pour éviter qu'une avalanche - naturelle celle-ci - ne vienne heurter un train de marchandises de près de 2,5 kilomètres de long
20:50
Série documentaire Aventures
into_the_wild__alaska - Série documentaire Aventures Into The Wild : Alaska
Repartir à zero
Près de la rivière Yukon, l'automne va bientôt céder la place à l'hiver long et glacial de l'Alaska. Les habitants du village de Tanana n'ont plus que quelques jours pour s'y préparer. Mais les problèmes se multiplient : Stan perd son approvisionnement en poissons et les chiens de James tombent malades. Courtney fait la chasse aux élans
21:40
Série documentaire Aventures
Into The Wild : Alaska
Urgence
Il ne reste plus que quelques jours aux habitants de Tanana pour faire le plein de provisions afin d'assurer leur survie durant l'hiver qui s'annonce. Certains chassent seuls, d'autres en équipe
22:30
Série documentaire Aventures
Into The Wild : Alaska
Face à l'hiver
Avant que le gel et la neige n'engloutissent Tanana, village isolé de l'Alaska, ses habitants bouclent à la hâte les derniers préparatifs. Il faut sortir tous les équipements du fleuve avant que celui-ci ne soit recouvert d'une épaisse couche de glace. Deux trappeurs, Charlie et Bob, prennent de gros risques en traversant un cours d'eau glacé pour aller récupérer du matériel
23:15
Téléréalité
01:00
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